El avance en las obras del Metrovalencia ha captado la atención de todos los que viven o visitan Valencia. La meta de conectar de una manera más eficiente las estaciones de Xàtiva y Alicante se encuentra cada vez más cerca, gracias a la culminación de la excavación del túnel. Esto marca el inicio de su fase final, centrada en equipamiento y urbanización. Este proyecto no solo facilitará la movilidad diaria, sino que además, es parte clave del plan de expansión de la red de Metrovalencia proyectado para el periodo 2023-2030.
La visita de las autoridades marca un hito en el progreso
La alcaldesa en funciones de Valencia, Julia Climent, junto con el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, se acercaron a las obras para evaluar el progreso. La inversión, que supera los 24 millones de euros, cuenta con el respaldo de los Fondos Europeos y promete mejorar notablemente la movilidad peatonal. Julia Climent expresó su satisfacción con el progreso, subrayando que la obra mejorará significativamente el tránsito en una zona ya muy concurrida.
Última fase: equipamiento y urbanización
Con la excavación ya completada, el responsable de Infraestructuras anunció el inicio de la última etapa. Este tramo subterráneo de cerca de 260 metros facilitará la conexión de la Línea 10 del tranvía con las líneas 3, 5 y 9 del metro. Esto, según Martínez Mus, ampliará las opciones de movilidad entre las estaciones. Durante la construcción, se realizaron modificaciones para que el túnel soporte también el paso de tranvías en el futuro, asegurando así una conexión más continua a lo largo de la línea.
Apertura al tráfico y trabajo superficial
A más tardar en octubre se espera que parte de la reurbanización de la calle de Alicante, hasta el cruce con Castellón, esté completa. Esto permitirá abrirlo al tráfico, una tarea que ha sido diseñada en colaboración con el Ayuntamiento de Valencia. La apertura completa se prevé a finales de año, coincidiendo con el fin de la conexión subterránea.
Durante la visita, también se constató el avance de los trabajos en la superficie. Aquí, se ha completado la urbanización del patio de carruajes de la Estació del Nord y parte de los alrededores de la plaza de Bous. Este último es un espacio icónico y representativo en el corazón de Valencia, conocido por su carácter monumental y su estatus como Bien de Interés Cultural. La renovación respeta las formas circulares y líneas concéntricas originales, realzando aún más la monumentalidad del lugar. Además, para asegurar la accesibilidad universal, se ha integrado una banda de enrutamiento adaptada a personas con discapacidad visual.
Nuevos proyectos de ampliación en la red del metro
La red de Metrovalencia sigue expandiéndose más allá de estas recientes obras. El conseller ha anunciado el progreso en los proyectos de las nuevas Líneas 12 y 11. La Línea 12 conectará la Línea 10 con el Hospital Universitario La Fe, mientras que la Línea 11 extenderá aún más la Line. Estas ampliaciones son un paso adelante en la estrategia de la Conselleria de Infraestructuras para extender la Línea 10 a través del centro de la ciudad y mejorar las conexiones entre Pont de Fusta y Empalme. Todo apunta a que estos proyectos no solo facilitarán la movilidad actual, sino que también prepararán el terreno para futuras expansiones.
En resumen, el progreso de las obras para conectar las estaciones de Xàtiva y Alicante es un hito clave para la movilidad en Valencia. Con un sólido plan de expansión, respaldado por inversiones significativas y una visión clara, el futuro del transporte en la ciudad se presenta prometedor. Esta mejora no solo beneficiará a los usuarios locales, sino que también atraerá a visitantes que buscan una experiencia de viaje más cómoda y accesible.
